לפי הסטטיסטיקה, לסין יהיו 302 מיליון מכוניות עד דצמבר 2021. שוק צרכני הקצה סיפק בהדרגה ביקוש נוקשה לבגדי מכוניות בלתי נראים כאשר מספר כלי הרכב ממשיך להתרחב והביקוש לתחזוקת צבע ממשיך לעלות.לנוכח שוק הצרכנים המתרחב, מתחממת התחרות בין עסקי בגדי רכב בלתי נראים.הנטייה הנוכחית היא שיריבות בקצה הנמוך מתרכזת בתמחור, בעוד שהתחרות בקצה הגבוה מתרכזת בספים טכניים.
סוד השכבה ההידרופובית של הסרט המגן (1)
מכיוון שהמוצרים של היום כל כך הומוגניים, המטרה הסופית של מלחמת המחירים חייבת להיות לפגוע ביריב באלף ולהפסיד שמונה מאות.רק על ידי התלות בטכנולוגיה מתקדמת כדי לגלות מוצא וליצור הבדל במוצר נוכל ללכוד הזדמנויות שוק חדשות.
שימו לב לטכנולוגיה החדשה של ציפוי מעילי רכב ותפסו את הנסיעה בתעשייה
לכיסוי הרכב, כפי שכולנו יודעים, יש תכונות נגד שריטות, עמידות בפני קרעים ועוד.מאפיינים אלו נגזרים ממצע ה-TPU של מכסה הרכב.כיסוי רכב טוב מחומר TPU מגן היטב על משטח הצבע ובעל חיי שירות ארוכים.תפקיד מפתח נוסף של כיסוי הרכב הוא ניקוי עצמי, תיקון עצמי והבהרה גבוהה.פונקציות אלו נגזרות מהציפוי על פני מצע ה-TPU.האיכות של אותה שכבה לא רק מגדירה את פונקציית הניקוי העצמי הנהדרת, אלא היא גם אחד המשתנים החשובים ביותר בהחלטה על מראה המכונית.כתוצאה מכך, כאשר קונים קונים בגדים לרכב כדי לשמור על המראה היומיומי של הרכב, הם מקדישים תשומת לב נוספת לביצועי הניקוי העצמי של הציפוי.
יש הבדל בין קרבה למרחק, וכיסוי המכונית בציפוי הידרופובי אמיתי יותר!
כיסויי רכב בלתי נראים רבים מפורסמים כבעלי פונקציית ניקוי עצמי, אך יש סימן שאלה לגבי ההשפעה.אפילו חנויות סרטים רבות זקוקות לעזרה בהבנה.ישנם סוגים הידרופיליים והידרופוביים של כיסויי רכב בלתי נראים.היום אנחנו הולכים לדבר על הבדל האינטימיות הזה.
חלק מבעלי הרכב גילו בתהליך השימוש שלאחר מפגש עם גשם כאשר המים מתאדים, יופיעו כתמי גשם שחורים או לבנים על פני המכונית הבלתי נראית, בדומה לתמונה למטה.
לדברי גורמים בענף, הסיבה העיקרית לכך היא שהציפוי של מעיל הרכב אינו הידרופובי, ולכן טיפות מים נצמדות למעיל הרכב ואינן זולגות מטה.כאשר מים מתאדים, שאריות חומרים יוצרים סימני מים, כתמי מים וכתמי גשם.נניח שהקומפקטיות של הציפוי אינה מספקת.במצב זה, החומרים השאריות יחדרו גם לפנים הממברנה, וכתוצאה מכך כתמי גשם שלא ניתן לנגב או לשטוף, ויקצרו מאוד את חיי השירות של הממברנה.
האם ציפוי מעיל הרכב הוא הידרופילי או הידרופובי?איך זה מבדיל?
לפני שנוכל ללמוד להבדיל, עלינו להבין תחילה את המושג הידרופילי והידרופובי.
מבחינה מיקרוסקופית, זווית המגע בין טיפת מים למשטח הממברנה קובעת אם הוא הידרופילי או הידרופובי.זווית מגע של פחות מ-90° היא הידרופילי, זווית מגע קטנה מ-10° היא סופר הידרופילי, זווית מגע גדולה מ-90° היא הידרופובי, וזווית מגע גדולה מ-150° היא סופר-הידרופובית.
סוד השכבה ההידרופובית של הסרט המגן (2) מבחינת ציפוי מכסה הרכב, אם יש להפיק את אפקט הניקוי העצמי.זהו פתרון אפשרי בתיאוריה, בין אם זה לשפר את ההידרופוביות או את ההידרופוביות.אפקט הניקוי העצמי, לעומת זאת, הוא אופטימלי רק כאשר זווית המגע ההידרופילי היא פחות מ-10 מעלות, ואין צורך להגדיל את המשטח ההידרופובי גבוה מדי כדי ליצור אפקט ניקוי עצמי טוב.
כמה עסקים ערכו בדיקות סטטיסטיות.רוב מעילי הרכב הקיימים היום הם ציפויים הידרופיליים.במקביל, התגלה כי ציפוי מעיל לרכב עכשווי אינו יכול להשיג סופר הידרופיליות של 10°, ורוב זוויות המגע הן 80°-85°, כאשר זווית המגע המינימלית היא 75°.
כתוצאה מכך, אפקט הניקוי העצמי של מכסה המכונית ההידרופילי של השוק עשוי להשתפר.הסיבה לכך היא שלאחר הצמדת כיסוי המכונית הבלתי נראה ההידרופילי, שטח הגוף המגיע עם שפכים גדל בימים גשומים, מה שמגביר את הסבירות לכתמים והיצמדות למשטח הצבע, שקשה לניקוי.
לדברי מומחים, תהליך הייצור של ציפויים הידרופיליים הוא פשוט יותר וזול יותר מזה של ציפויים הידרופוביים.לעומת זאת, ציפויים הידרופוביים מחייבים הכללת מרכיבים אולאופוביים ננו הידרופוביים, ודרישות התהליך די מחמירות, שרוב החברות אינן יכולות לעמוד בהן - ומכאן הפופולריות של מעיל גלגל המים.
עם זאת, לכיסוי המכונית ההידרופובי יש יתרונות ייחודיים בהתמודדות עם הבעיה של אפקט הניקוי העצמי הגרוע של חיפויי רכב בלתי נראים מכיוון שלציפוי ההידרופובי יש השפעה זהה לאפקט עלה הלוטוס.
סוד השכבה ההידרופובית של הסרט המגן (3) אפקט עלה הלוטוס הוא שאחרי הגשם, המורפולוגיה המיקרוסקופית המחוספסת והשעווה האפידרמיסית על פני עלה הלוטוס מונעות מטיפות מים להתפשט ולספוג על פני העלה, אלא יוצרות טיפות מים.במקביל, הוא מסיר אבק ולכלוך מהעלים.
סוד השכבה ההידרופובית של הסרט המגן (4)
כאשר מניחים אותו על מעיל הרכב ההידרופובי, מודגם שכאשר מי גשמים יורדים על פני הממברנה, הם יוצרים טיפות מים עקב מתח הפנים של הציפוי ההידרופובי.טיפות המים פשוט יגלשו ויעזבו את פני הממברנה עקב כוח הכבידה.טיפות מים מתגלגלות יכולות גם להסיר אבק ובוצה ממשטח הממברנה, וליצור אפקט ניקוי עצמי.
איך להבחין אם ציפוי הרכב הוא הידרופילי או הידרופובי?
ישנן שתי דרכים עיקריות:
1. השתמש במכשירים מקצועיים למדידת זווית המגע.
2. מים מגולגלים על פני הממברנה כדי לבצע הערכה ראשונית.
טיפות מים נספגות בקלות על פני השטח ההידרופיליים הרגילים.טיפות מים לא ייווצרו על משטח הידרופילי מאוד.רק המשטח יהיה לח;טיפות מים יתפתחו גם על משטחים הידרופוביים, אך הן יזרמו עם כוח המשיכה., מתכנסים ונסחפים, פני השטח נשארים יבשים, והאפקט הסופר הידרופובי חזק יותר.
כתוצאה מכך, כאשר מים מונחים על מעיל הרכב, הם יוצרים חרוזים מפוזרים, קשה לזרום, ורובם הוא ציפוי הידרופילי.טיפות המים מתכנסות וגולשות משם, וחושפות את פני השטח, המכוסים ברובם בציפויים הידרופוביים.
זמן פרסום: 15 בספטמבר 2022